Plataforma aérea articulada A314 ForSte

Presentamos la propuesta de la plataforma aérea articulada y con pluma telescópica SOCAGE A314 ForSte, fijada al chasis de vehículos con tracción 4×4, siempre que sean de cabina sencilla. Estructura de acero de alta calidad
Equipo apto para trabajos de iluminación.

Sobre el bastidor auxiliar se coloca el soporte para soportar la parte aérea – tubo delgado. Como acabado, se instala un pavimento de aluminio antideslizante, en versión rebajada, para facilitar las maniobras de carga y descarga de útiles.

Consta de un cuerpo principal inclinado y refuerzos soldados. Instalado en el soporte giratorio del marco. La rotación está asegurada por la base de la estructura mediante un motor hidráulico y un tornillo sin fin. El colector hidráulico sin fin presente en la torre permite la rotación continua de la estructura en relación con el bastidor auxiliar.

El grupo garantiza una plataforma aérea compacta, una distribución favorable de las cargas y permite superar obstáculos entre el equipo y la zona de trabajo. Las barras articuladas (superior e inferior) son los elementos de conexión entre la torre giratoria y el brazo telescópico principal.

Brazo telescópico con extensión y equilibrio fabricado con dos cilindros hidráulicos. La extensión y el retorno están hechos de un material plástico con un bajo coeficiente de fricción. El brazo tiene un rango de trabajo de -25 ° a + 70 ° grados con respecto a la línea del horizonte.

Todos los conductores eléctricos e hidráulicos están alojados dentro de un portacables de plástico, que fluye dentro del brazo (junto con el cilindro de extensión del brazo), por lo que el brazo está completamente desprovisto de elementos externos, lo que puede promover la causa de colisiones con obstáculos durante las distintas fases de trabajo. Por lo tanto, la adopción del portacables le permite realizar rápidamente cualquier tipo de mantenimiento y / o reemplazo necesario, minimizando el tiempo de inactividad.

Sistema de nivelación hidráulico con doble cilindro, activado en paralelo con el cilindro de elevación del brazo, con posibilidad de una eventual recuperación manual, si es necesario, directamente con los mandos hidráulicos de la cesta.

• Estabilización: Los controles del estabilizador están ubicados en el lado derecho del vehículo, en una posición protegida, y están compuestos por un distribuidor hidráulico con 4 palancas (una para cada estabilizador). La bajada y subida de los estabilizadores se realiza controlando la respectiva palanca de dicho distribuidor.
• Superestructura: mandos hidráulicos en doble estación, torre y cesto, realizados con válvulas hidráulicas y palancas protegidas contra manipulaciones accidentales.

Accionado por una bomba hidráulica acoplada a la toma de fuerza del camión, con control electrónico colocado en el panel del camión, equipado con una señal luminosa.